長崎市青山町の私道通行止めトラブルは、多くのメディアでも報じられているんですが、各メディアで言ってることや時系列がバラバラだったりするので、出ている情報をまとめます。
ミヤネ屋やグッディでも報じられていて、長引きそうな問題です。
長崎市青山町の私道通行止めトラブル概要
長崎市青山町の私道通行止めトラブルの概要はこちら。
【見殺しか 私道封鎖で住民憤り】https://t.co/eTdtu93v3U
長崎市の住宅団地内にある私道の通行権を巡る問題で、道を所有する不動産管理業者が道の一部を封鎖。住民側は封鎖解除へ法的措置の検討を本格化させる見通しで、男性は「高齢者も多い。見殺しにするのか」と憤る。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) October 3, 2019
長崎市青山町の私道通行止めの場所は?
長崎市青山町の私道が通行止めになっている場所は、長崎駅から車で約15分ほどの住宅団地内。
ビッグNスタジアム近くの護国神社方面と言えば長崎県民の方はピンとくるでしょうか。
具体的な場所はこちらです。
【泥沼】私道通行で所有者と住民が対立 住民「長年使われてきたのにひっくり返すとは」業者「これまでが『なあなあ』だっただけだ」 / https://t.co/nB73mB52sS #LogPo2ch pic.twitter.com/SWe3pUW9u5
— LogPo! (@LogPoJP) October 2, 2019
▼ピンが立っている青城公園から下の地域ですね。
グーグルマップで見ると多数の住宅が建っていることがわかります。
私道の封鎖により100世帯以上に影響が出ていると算段されていて、近隣住民の方は別の場所に駐車場を契約したり、迂回する細道を通るために軽自動車に買い換えるなどの影響もすでに出ているとされています。
長崎市私道トラブルの通行料は?
長崎市青山町の該当私道を管理する福岡の不動産管理会社は、近隣住民に対して文書で通行料を通達。
文書によると、月額数千~1万円程度の通行料を徴収するとしています。車を持たない世帯も月3,000円の支払いを求めているとのことです。
しかし、金額が上がっているという情報も…
長崎市青山町の通行料ですが、現段階では、郵送で届いた提示金額より、1万上がって、2万円になっています。公園より先の青山町の人たちがうるさいから、公園のところに先に鎖をかけたと話を聞きました。どうしたら、また、普通の生活に戻ることができるのでしょうか??
— 宙-そら- (@5180aoi) October 3, 2019
私道の封鎖は「緊急車両以外の車両通行を禁止」としているので、タクシー、福祉車両、宅配業者、ゴミ収集車も通行することができません。
福岡の不動産管理会社は、長崎市に私道寄付を申し出ていますが
- 道幅が4m未満
- 壊れそうな擁壁がある
- 公道から公道に抜ける以外の道が多い
という理由から市道に認定できないとして、交渉が決裂。
その後、私道を利用する近隣住民に3,000万円での買取を提案していますが、こちらも決裂してしまいました。
しかし、長崎市は整備に9割の助成金が出ることを所有者に伝えていなかったということが判明し、10月3日に連絡を入れるということです。
長崎市の私道寄附要綱は?
福岡の不動産管理会社の言い分としては
- そもそも住民らの無断侵入
- 維持・管理費として通行料を請求している
- 事故が発生した場合の責任が生じる
というものです。
長崎市が私道寄付を受け入れていれば…という気もしますが、そもそも私道寄附ってどういうことなんでしょうか?
私道寄附は公道移管とも言い、不特定多数の方が一般交通に利用している私有道路を各市町村が寄附を受けて、公道に移管する手続きを指します。
私道寄附については様々な要件が設けられていて、全てを満たさないと私道寄附が認められないそう。
長崎市の私道寄附要綱について調べたんですが、ホームページでの公開はしておらず、所有者の問い合わせでのみ要件を通達しているということでした。
▼参考までにさいたま市の私道寄附要綱を御覧ください。
参考 さいたま市の私道寄附要綱
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